Systèmes d'inspection de moyeux de roue en alliage d'aluminium à rayons X (ADR) utilisés en Asie du Sud-Est
Système d'inspection par imagerie numérique à rayons X (DR) pour moyeu de roue en alliage d'aluminium ZXFlasee 160kv (flux en ligne)
Le système d'inspection de la série ZXFlasee est un système d'inspection standardisé efficace et haute définition conçu pour l'inspection par rayons X par imagerie numérique (DR) des jantes en alliage d'aluminium
1. Caractéristiques principales
Taille de l'objet de test 13-24 ", qui répond à la majorité des détections de moyeu de roue.
Protection contre les rayons X La dose de rayonnement de fuite est inférieure à 1 μSv/h, garantie de sécurité totale.
La capacité de reconnaissance des défauts secondaires et tertiaires de l'appareil à rayons X à tube métal-céramique est évidemment supérieure à celle de la source de rayons X intégrée.
utilisation d'une machine à rayons X à petite focalisation et à haute puissance avec tube cermet, la capacité d'identification est plus élevée
Temps de détection : 17 "moyeu de roue environ 45 s
La programmation CNC est utilisée pour compléter la trajectoire de mouvement requise pour chaque détection de forme de roue, le réglage de l'énergie des rayons X pour différentes pièces de détection et l'interrupteur de porte principale, etc.
Basé sur le système d'acquisition d'image de caméra intelligente, reconnaissance automatique de la forme de la roue.
2. Processus de détection
1) Le moyeu de roue à inspecter entre dans le chariot d'entrée, le chariot d'entrée transporte le moyeu jusqu'à la porte d'entrée et pousse le moyeu dans la salle de protection du plomb.
2) La chaîne de type L entraîne le moyeu de roue à inspecter jusqu'à la position de détection, les rayons X sont émis par le tube à rayons X, la roue d'essai est détectée par rayons X et l'image de détection est reçue par le détecteur à écran plat et affichée sur l'écran de l'ordinateur. Le bras en C peut détecter l'angle d'inclinaison et la chaîne de transmission peut déplacer le moyeu de roue vers l'avant ou vers l'arrière pour compléter l'observation des défauts internes de la roue.
3). À la fin du test, la chaîne transportera le moyeu de roue inspecté jusqu'au chariot de sortie, se dirigera vers la sortie et le transportera jusqu'à la table à rouleaux.
4) Répétez les étapes de la procédure ci-dessus pour terminer la détection de la roue de test suivante.
